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Day7 一早醒來,鍋子已經爬起來,靜靜的用著電腦。沒想到這傢伙連2天比我晚睡比我早起,太厲害了。由於今天需要趕點路,所以一躍而起。跟Pan&鍋媽媽道謝及道別後,又跑去吃了4顆福來肉圓才上路,真是滿足,畢竟接下要面對艱困的挑戰啊!!肚皮要填飽一點,哈哈。 從9點半開始取道台1北上,一路上雖然陽光普照,但是大概是昨日大雨,空氣總冷的令人覺得有些刺骨,風勢也略顯威勢。不久綠色隧道出現在北上的右手邊,便知道已經一路到了新營了,不過因為定位錯誤,導致繞了半天才找到我要的新營糖廠[日據時代宿舍],沒想到竟就在很顯眼的地方。 |
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| 新營糖廠,建於民國前九年,原為鹽水港製糖株式會社,光復後便升為總糖廠,管轄台南縣九座糖廠。不過隨著糖業在台灣的沒落,糖廠也面臨轉型。而轉進巷子裡,出現一個靜謐的空間,日據時代便遺留下來的員工宿舍出現在兩旁,還帶著濃濃的20世紀初的日本味,時間像靜止似的,讓人恍若置身在殖民時代的台灣鄉下,有些破舊的日式房舍彷彿就像龍貓中的房子一般,好像龍貓隨時要跳出來一樣。 | |||||||||||
| 不過由於之前花了很多時間繞路,加沉浸在冬日暖陽中,上這裡的空間容易就忘了時間,沒想到已經快12點了!!so開始拔足狂奔,繼續北上到了嘉義已經快下午1點(這也真的太閒晃了點),因為素聞Skyone家的小肉粽十分美味,但卻不知肉粽店的切確位置,call通電話給Skyone想品嘗一下美味的肉粽,但是苦無人接聽電話,只好將午餐改在王功。事後,傍晚我坐在台北的電腦前時才收到地址的簡訊,呵呵。 | |||||||||||
| 迫於無奈,直接轉157,168縣道直奔東石台17,沒想到這是吃苦頭的開始。狂暴的東北季風瘋狂的肆虐著路上僅一台車的我,強烈的海風不斷的突破我衣著的防線,令人冷的直打寒顫,而風勢也不斷干擾我行徑的方向和前進的速度,這令人暗自叫苦,只想加緊趕路,即使看到奇妙的景色,卻一點都沒有拍照的慾望了。 | |||||||||||
| 一直到了王功才進去暫時尋找掩蔽並覓食。不過由於時間尷尬,又是非假日又是下午2點半,而且飢寒交迫很慘,只好草草找家還開著的小店吃吃。來到了王功當然要吃點蚵仔啦,點了蚵嗲,蛤仔湯等,飽餐一頓並穿上更多衣服才好一些,不過蚵仔並無想像中的肥大甘美,有點小失望,不過還算新鮮。
記得第1次聽到這個小地名,是在台灣念真情中。吳導以其特有的口吻,疼惜的介紹這群犁海的人,並把採蚵的鐵牛車暱稱2棲作戰部隊等等。在其介紹之下,眾人才將目光注意到這個原本連地圖上都不起眼的小點點,近年的開發宣傳之下,王功也開始發光發熱。 |
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| 王功原本是個彰濱的貧瘠小漁村,以養殖蚵仔為主要產業,而面對蚵田這種特殊的地形,也孕育出特有的文化及生活習慣。一簍簍剝好的蚵殼,成堆的堆在路邊,剝蚵的婦人們一邊閒話家常,一邊手上也以快到匪夷所思的速率剝著肥美的蚵仔,不一會兒小山似的蚵殼又滿了一大簍。名不見經傳的小漁村,有著另一種安定人心的閒適。
看看時間將近3點半,再出發!!天氣其實是很晴朗的,太陽一直不吝惜的綻放著光芒但強勁的海風加上冬天的氣溫,還是加了件毛衣再上路,一路上便與太陽玩起,是他先下山or我先到台北的遊戲。日漸西沉,天空也像了喝了醇酒一樣,慢慢的火紅了起來,橙色的陽光籠罩著海與大地上,而我就這樣奔馳在赤色的西濱公路上
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| 最後結果當然是太陽公公贏啦!!他在苗竹邊界便落跑回家睡覺去了。而北部風勢雖然仍然強勁,卻已經不像彰嘉的海濱一樣暴虐,相較之下溫柔無力多了,大概是老天先前是要給我特訓一番,適應一下以面對後面的行程吧。但是寒夜又黑又冷,心中忍不不住犯嘀咕,奇怪,當初新莊台中2.5小時到底是怎麼騎的啊??!!是不是算錯了??
在碎碎唸當中,繼續乘著夜色,台15和台4的交叉口終於出現了,由此轉入萬家燈火的市區,再從台4轉台1,繼續往新莊奔馳前進。過了龜山萬壽路山路,熟悉的新莊映入眼簾時,已是燈火通明了。很快的卸了裝備後,趕快沖個想了一整天的痛快熱水澡,愉快旅程的回想便跟著熱水的蒸氣一起混在一起了,心中浮現一絲絲滿足的感覺。 看看時間,唔?7點半快8點啦?出門去吃飯囉∼∼
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後記 首先感謝 台東的正同和高雄的鍋子,除了收留之外還熱情招待,真的是非常感謝,等來到了台北就看我的吧!!! 總里程:17xx KM |
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2003.03.15 更新
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